Столичные власти намерены построить новый выезд на МКАД, продлив улицу Подольских Курсантов в районе Бирюлёво-Западное до кольцевой и построив развязку к концу 2013 года. Транспортники опасаются, что реализация этого проекта может остановить южную часть МКАДа окончательно и взамен предлагают соединить Восточное и Западное Бирюлёво через проезд под павелецкой железной дорогой, улучшить работу электричек и продлить в район трамвайную линию из района Чертаново. Московские Новости, в которых опубликован материал на эту тему, ссылаются на местного владельца автосервиса, считающего, что лучше было бы соединить Западное и Восточное Бирюлёво через заброшенный тоннель, который остался от узкоколейной железной дороги. Как заявил руководитель экспертного центра "Пробок.нет" Александр Шумский, его использование потребует массы согласований с мэрией и железнодорожниками. Шумский, между тем, признает: продление улицы Подольских Курсантов поможет разгрузить улицы района Бирюлёво и перекрёсток с Варшавским шоссе, но южная часть и без того загруженной МКАД встанет окончательно. Кроме того, нынешний проект реализуется исключительно из-за того, что вся его документация готова и согласована, альтернативные же проекты придется разрабатывать "с нуля". Ссылка на это место на карте Москвы.
Позиция администрации сайта stolby.com может не совпадать с позицией авторов статей. Ответственность за достоверность фактов в своих публикациях, в том числе, в мини-чате и на форуме, несут их авторы. Ответственность за содержание рекламных материалов и объявлений несут рекламодатели. При полном или частичном использовании материалов ссылка на сайт stolby.com обязательна. Для сетевых изданий обязательна гиперссылка: stolby.com.